| Spraydækkets væsentligste funktion er at holde vandet ude af
kajakken. Et spraydæk består af selve dækket, der slutter tæt om
cockpitkanten og en tunnel, der slutter tæt om livet på kajakpadleren.
Grundlæggende er der 3 typer.
Nylondæk holder det meste vand ude af kajakken, men langt fra alt. Et
glimrende dæk at starte med, men vil du ud i bølger, eller træne f.eks.
rul bliver man hurtigt træt af at blive våd og få vand i kajakken.
Nylondæk kan ikke blive helt stramme over cockpittet, derfor vil der
ofte ligge en lille vandpyt på midten, noget som kan irritere, men ikke
spiller den helt store rolle.
Neoprendæk er som navnet siger lavet helt af neopren. Dette giver
mulighed for en meget tæt forsegling til såvel kajak som til padleren.
Man skal dog være opmærksom på, at der er stor forskel på kvaliteten.
Både når det gælder pasform og neoprenkvalitet. For at et neoprendæk
skal være 100 % vandtæt og ikke kunne blive slået af, hvis en stor bølge
bryder ned over dækket, skal det sidde ganske stramt om cockpitkanten.
Det kan derfor være temmelig besværligt at få på, indtil man finder
teknikken. Tunnelen (den del, der slutter tæt om livet) skal også sidde
stramt til, så der heller ikke kommer vand ned i kajakken den vej. Et
godt neoprendæk slutter så tæt om livet, at det også giver en ganske god
forsegling mod at få vand ind i jakken nedefra ved en svømmetur.
Havkajakdæk er en blanding mellem et nylondæk og et neoprendæk. Selve
dækket er i neopren og tunnelen er i nylon. Dette giver et forholdsvist
tæt dæk, men da der normalt ikke bruges så kraftig neopren og det ikke
sidder helt så stramt til som et neoprendæk, vil det ikke være lige så
vandtæt i kanten. Tunnelen i nylon er mere behagelig end en stram
neoprentunnel, og den kan foldes ned på varme dage, hvor man blot vil
undgå vandsprøjt i kajakken. I bølger og surf vil en nylon tunnel ikke
kunne blive siddende oppe om brystet, som den skal, uden at der bruges
seler eller andet til at holde den på plads (seler kan dog ikke
kombineres med en sprayskirttunnel).
De fleste starter med en nylondæk for siden at investere i et
havkajakdæk til almindeligt turbrug og et neoprendæk, hvis man vil ud i
bølger og lege i brændingen eller ønsker lidt ekstra beskyttelse mod
koldt vand på vinterture.
|
Et nylondæk som dette beskytter mod de fleste vandsprøjt, men holder
ikke kajakken tør. Tunnelen i nylon giver en god komfort, da der ikke er
neopren som strammer om maven. På varme dage kan tunnelen foldes ned, og
på den måde give lidt mere luft og stadig beskytte mod det meste vand.
Den største fordel ved et nylondæk er dog prisen. |
 |
|
Neoprendækket giver den bedste vandtæthed. Det skal dog sidde så
stram, at de fleste lige skal lære teknikken i at sætte det på, før det
går problemfrit. Men så slutter det også så tæt, at der er helt tørt
nede i kajakken, selv efter rul og store bølger, der bryder ned over
dækket (hvis ellers resten af kajakken er tæt). Der er stor forskel på
prisen og kvaliteten af neoprendæk. De billige dæk er ofte i en mindre
god neopren og vil hurtigere blive slidt, og hullede. |
 |
|
Et havkajakdæk som dette er et godt kompromis mellem nylondækkets
komfort og neoprendækket vandtæthed. De sidder dog ikke lige så stramt
som et dæk med neoprentunnel, men det vil være lettere at få på. I
bølger, hvor der ofte slår vand ned på dækket, vil en nylontunnel let
glide ned, med mindre der er seler på overtrækket. Seler kan dog ikke
kombineres med jakkens spraydæktunnel, så der må vælges. |
 |
|
