Cockpit, sæde,
rygstøtte og lårstøtte
Det skal være en fornøjelse at padle
havkajak. En god siddekomfort er meget afgørende for, om turen bliver en
god oplevelse eller en tur, hvor man bliver nød til at ændre
siddestilling ofte, (hvilket kan være ganske besværligt i mange kajakker
og noget nær umuligt i andre). Er den helt gal, kan det afbryde turen,
og du må tage ind til land for at strække ben med jævne mellemrum.
Desuden er det meget irriterende, hvis man ikke kan sidde og slappe af,
men hele tiden skal forsøge at undgå kramper og ben, der ”sover”.
For at sidde godt er der flere ting, der
skal være i orden. Først og fremmest skal selve kajakkens form omkring
cockpittet passe til dig. Grundlæggende skal du sidde behageligt,
samtidig med at du sidder godt fast og dermed har god kontrol over
kajakken. Siddepositionen vil også have betydning for hvordan du
overfører kræfterne bedst muligt til båden og vandet. Et cockpit, hvor
du sidder med benene bukket og knæene forholdsvis tæt, vil kunne give
mere kraft i dine fremadtag, da du bedre kan bruge benene til at skubbe
med, (holde kontra) når du padler. En kajak, hvor du sidder med knæene
mere spredt, vil derimod give mere kraft til at tilte kajakken, hvilket
har betydning for manøvreringsegenskaber og støttetag. Nogle kajakker
har et højt og bredt fordæk, så der er god plads til at bøje benene, når
man sidder i kajakken, mens andre har et lavt og smalt fordæk, så man må
have mere strakte ben. Hvad der passer dig bedst, kan du kun finde ud af
ved at prøve dig frem. For at få et godt indtryk vil det sjældent være
nok at tage en hurtig tur rundt i et havnebassin. Du skal i hvert fald
regne med at skulle sidde i kajakken en times tid, før du kan mærke, om
der bliver problemer, eller om du sidder godt i kajakken. Naturligvis
vil der være nogle kajakker, der kan udelukkes meget hurtigt, men at
finde den, der passer dig bedst, tager tid. Hvis du kun har siddet få
gange i en havkajak, vil det ofte være svært at slappe af, når du sidder
i kajakken. Derfor må du nok regne med, at det kan tage lidt ekstra tid,
inden du ved, om den passer til dig.
Sædet bør være lidt ”skålformet” for at give støtte over et stort område
og holde dig godt på plads i sædet.
Ligesom en sadel på en racercykel skal sædet i en kajak helst ikke være
for blødt. Et tyndt stykke liggeunderlag oven på det støbte sæde vil i
langt de fleste tilfælde give den bedste siddekomfort.
Rygstøtten er også meget væsentlig, her er
langt det bedste et løst rygstøtte, der ikke sidder fast til bunden af
sædet, men et der er ophængt med remme og typisk fastgjort ud for
hofterne i cockpitkanten eller øverst på sædet. Et par elastikker holder
normalt rygstøtten oppe, så den bliver på plads og ikke glider ned.
Rygstøtten skal placeres, så den støtter på lænden – det er ikke et
ryglæn, men en støtte der holder dig på plads i kajakken! Derved kan du
få en jævn støtte, der følger dine bevægelser bedst muligt Rygstøtten
giver ligesom sædet bedst komfort, hvis den er forholdsvis hård, og
under alle omstændigheder skal den være så fast i konstruktionen, at den
ikke falder sammen under brug.
Det næste er lårstøtterne, de bør kunne
justeres i placeringen, så de passer i forhold til sædets position. Det
bliver heldigvis mere og mere almindeligt, at lårstøtterne kan justeres,
så de giver bedst mulig kontrol, men kan de ikke justeres, vil du ofte
blive nød til at bygge dem op med lidt skum eller andet, så de støtter,
hvor de skal. I nogle tilfælde vil det være lettest at flytte lidt på
placeringen af sædet i stedet for. Det er dog meget begrænset, hvor
meget sædet kan flyttes uden, at det giver problemer med at få
overtrækket/spraydækket til at sidde rigtigt, ligesom det også ændre på
balancen i kajakken (hvilket dog kun sjældent har nogen betydning i
praksis). Lårstøtter bliver ofte fejlagtigt kaldt for ”knæstøtter”. Men
da de skal placeres, så de giver støtte nederst på låret lige over
knæet, er det misvisende ikke at kalde dem for lårstøtter.
For at have god kontrol over kajakken er det sidste, der skal
indstilles, pedalerne. De skal placeres, så knæene holdes godt på plads,
og rygstøtten støtter godt i lænden. Jo mere fast du sidder i kajakken,
jo hurtigere og mere præcist reagerer kajakken på dine bevægelser og
giver dermed bedre kontrol.
Det betyder, at det i hårdt vejr, hvor der stilles store krav til
kontrol, vil være en fordel at rykke pedaler og evt. stramme rygstøtten
for at sidde ekstra fast.
Støvler, sandaler og faktisk også mange
”kajaksko” har tykke såler og tager derfor meget plads i kajakken, så
hvis du vil have mere plads til fødderne, er der meget at ”hente” ved at
vælge nogle sko med mindst mulig sål, eller simpelthen at padle uden sko
(med bare tæer eller evt. en neoprensok). Et tykt liggeunderlag i bunden
af kajakken til at lægge fødderne på er også rigtig rart, særligt hvis
du sidder med bare fødder eller evt. neoprensokker. Der kan være
forhold, der betyder, at der skal være plads til støvler. F.eks. ved
ture, hvor man ofte må ud af kajakken. I så fald er det vigtigt at prøve
kajakken på en mindre tur med støvler på, for at mærke om det fungerer.
Langt de fleste havkajakker har et rum til
oppakning i hver ende. Et stort bag ved cockpittet og et mindre foran
fodpedalerne. Et tætsluttende låg og et skot (skillevæg) adskiller
rummene fra cockpittet, så der ikke kommer vand ind til bagagen, hvis
man kæntre. Dette giver også en meget væsentlig sikkerhed, da disse
pakrum vil være luftfyldte og dermed give meget opdrift. Enkelte
kajakker har desuden et 3. rum lige bag cockpittet. Dette rum er tænkt
til at opbevare mindre ting, man kan få brug for i løbet af turen. Hvis
man skulle være uheldig at kæntre, eller på anden måde få vand ind mens
låget er taget af dette rum, forbliver indholdet i de øvrige rum tørre.
Det mest robuste som skillevæg har vist sig at være en skumvæg (cellfoam),
der limes i. Fordelen ved at bruge skum er, at det kan laves en smule i
overstørrelse og presses på plads, ligesom det også kan tåle lidt stød
og slag, uden at limningen/forseglingen går i stykker.
Her ses et super
komfortabelt cockpit. Et let løftet sæde med en god vinkel, der også
støtter på baglåret, indstillelige lår/knæstøtter (burde være en
selvfølge på alle kajakker, men er det langt fra) og en løs rygstøtte,
der overtrumfer det meste. Muligheden for at stramme og løsne rygstøtten
fremme ved lårstøtten er optimal. Bemærk også hoftepuder, der skal
placeres, så de kun lige rører hoften, når man sidder almindeligt, men
giver støtte, så snart kajakken tiltes og holder dig på plads i
kajakken.
|
